Hur många länder gäller carnetet i?
I över 80 länder och tullområden enligt ICC, som samordnar systemet. Ändå ser du olika tal hos de svenska kamrarna, från 60 till "80+", och skillnaden är inte slarv utan räknesätt: vissa kamrar räknar EU som ett enda område och skriver därför ett sextiotal länder utanför EU, andra räknar unionens länder var för sig, och territorier som Hongkong och Macao kan räknas separat.
För din planering spelar talet mindre roll än principen: det är resans alla länder som ska vara anslutna. Ett enda oanslutet land på rutten betyder att carnetet inte hjälper dig där, och då får den delen av resan lösas med vanliga tulldeklarationer.
EU räknas som ett enda område
Inom EU behövs varken carnet eller stämplar: unionen är ett tullområde, och varorna rör sig fritt mellan EU-länderna. Carnetet stämplas när varorna lämnar EU och när de återvänder, oavsett vilket EU-land det sker i. En svensk utrustning som ska till mässor i Danmark, Tyskland och Frankrike behöver alltså inget carnet alls, och en resa till Norge, Storbritannien och Schweiz stämplas vid varje in- och utpassering i de länderna men bara en gång ut ur och in i EU.
Det är därför vägvalet ser olika ut per resmål. Carnetets styrka är rutter genom flera anslutna länder utanför EU; för en resa till ett enda land, framför allt Norge, är vanliga temporära deklarationer oftast billigare. Jämförelsen med räkneexempel står på Norgesidan.
Länderna och tullområdena, med digital status
Listan nedan visar alla anslutna länder och tullområden, med status för det digitala carnetet som startade den 1 juni 2026. Digital status ändras löpande när fler länder ansluter, så kolumnen dateras vid varje översyn.
| Land | ATA-carnet | Digitalt carnet |
|---|---|---|
| Österrike EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Belgien och Luxemburg EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Bulgarien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Kroatien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Cypern EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Tjeckien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Danmark EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Estland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Finland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Frankrike EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Tyskland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Grekland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Ungern EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Irland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Italien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Lettland EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Litauen EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Malta EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Nederländerna EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Polen EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Portugal EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Rumänien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Slovakien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Slovenien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Spanien EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Sverige EU räknas som ett tullområde | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Norge | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Schweiz | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Storbritannien | Ja | Ja, sedan 2026-06-01 |
| Albanien | Ja | Nej, papper |
| Andorra | Ja | Nej, papper |
| Bosnien och Hercegovina | Ja | Nej, papper |
| Gibraltar | Ja | Nej, papper |
| Island | Ja | Nej, papper |
| Nordmakedonien | Ja | Nej, papper |
| Moldavien | Ja | Nej, papper |
| Montenegro | Ja | Nej, papper |
| Serbien | Ja | Nej, papper |
| Turkiet | Ja | Nej, papper |
| Belarus Svenska handelskamrar utfärdar för närvarande inga carneter hit | Ja | Nej, papper |
| Ryssland Svenska handelskamrar utfärdar för närvarande inga carneter hit | Ja | Nej, papper |
| Ukraina Svenska handelskamrar utfärdar för närvarande inga carneter hit | Ja | Nej, papper |
| Kanada | Ja | Nej, papper |
| Chile | Ja | Nej, papper |
| Mexiko | Ja | Nej, papper |
| Peru | Ja | Nej, papper |
| USA Digitalt carnet väntas under 2026 enligt USCIB, inget datum bekräftat av ICC | Ja | Nej, papper |
| Australien | Ja | Nej, papper |
| Kina | Ja | Nej, papper |
| Taiwan (Kinesiska Taipei) | Ja | Nej, papper |
| Hongkong | Ja | Nej, papper |
| Indien | Ja | Nej, papper |
| Indonesien | Ja | Nej, papper |
| Japan | Ja | Nej, papper |
| Kazakstan | Ja | Nej, papper |
| Sydkorea | Ja | Nej, papper |
| Macao | Ja | Nej, papper |
| Malaysia | Ja | Nej, papper |
| Mongoliet | Ja | Nej, papper |
| Nya Zeeland | Ja | Nej, papper |
| Pakistan | Ja | Nej, papper |
| Filippinerna | Ja | Nej, papper |
| Singapore | Ja | Nej, papper |
| Sri Lanka | Ja | Nej, papper |
| Thailand | Ja | Nej, papper |
| Vietnam | Ja | Nej, papper |
| Algeriet | Ja | Nej, papper |
| Bahrain | Ja | Nej, papper |
| Elfenbenskusten | Ja | Nej, papper |
| Iran | Ja | Nej, papper |
| Israel | Ja | Nej, papper |
| Libanon | Ja | Nej, papper |
| Madagaskar | Ja | Nej, papper |
| Mauritius | Ja | Nej, papper |
| Marocko | Ja | Nej, papper |
| Qatar | Ja | Nej, papper |
| Saudiarabien | Ja | Nej, papper |
| Senegal | Ja | Nej, papper |
| Sydafrika | Ja | Nej, papper |
| Tunisien | Ja | Nej, papper |
| Förenade Arabemiraten | Ja | Ja, sedan 2026-11-09 |
ICC, ATA Carnet in your country (iccwbo.org), läst 2026-10-06: 81 poster i katalogen (ICC skriver "over 80 countries/customs territories"). eATA-datum: ICC:s eATA-sida och Tullverkets nyhet 2026-05-05.
En viktig avvikelse att känna till: Stockholms Handelskammare utfärdar för närvarande inga carneter till Ryssland, Belarus eller Ukraina, även om länderna är anslutna till konventionerna.
carnetet där, men resan går ändå att göra: tillfällig införsel enligt landets egna regler, med vanliga deklarationer. Fråga oss så reder vi ut vad som gäller för just det landet.
Tre saker listan inte säger
-
Vilka varor landet godtar.
Alla anslutna länder godtar inte alla tre varukategorierna (yrkesutrustning, mässvaror, varuprover) fullt ut; vissa har undantag. Kontrollera varukategorin för resmålet när du ansöker, och grunderna i guiden vad är ATA-carnet.
-
Formatet vid just din gränsstation.
Digital status per land betyder inte att varje gränsövergång hanterar QR-flödet lika smidigt under övergångsperioden; detaljerna står i guiden om det digitala ATA-carnetet.
-
Om carnetet alls är rätt väg.
Att ett land är anslutet betyder inte att carnetet är billigast dit. Avgiften styrs av varuvärdet; räkna mot deklarationsvägen i kalkylatorn först.
En resa, ett land?
Då är carnetet ofta fel verktyg även när landet står i listan. Vanliga temporära deklarationer är oftast billigare för en enresa, och vi gör dem åt dig, båda sidor av gränsen i samma ärende.
Frågor och svar
I vilka länder gäller ATA-carnet?
I de länder och tullområden som anslutit sig till ATA- och Istanbulkonventionerna: hela EU som ett område samt bland andra Norge, Storbritannien, Schweiz, USA, Kanada, Japan, Kina, Indien och Australien. Enligt ICC är det över 80; vissa kamrar räknar EU som ett område och skriver därför ett sextiotal länder utanför EU.
Varför anger olika källor olika antal länder?
För att EU kan räknas som ett tullområde eller 27 länder, och för att territorier som Hongkong och Macao är egna tullområden. Principen är viktigare än talet: resans alla länder måste vara anslutna.
Räknas EU som ett land i carnetet?
Som ett tullområde. Varorna rör sig fritt inom EU utan stämplar, och carnetet stämplas bara vid utträde ur och återinträde i unionen. Inom EU behövs inget carnet alls.
Gäller det digitala carnetet i alla länder?
Nej. Startgruppen från den 1 juni 2026 är 30 länder enligt ICC: EU-länderna, Norge, Schweiz och Storbritannien, och alla anslutna länder ska vara med den 1 januari 2028. För länder utanför den digitala listan krävs papperscarnet, och ett enda sådant land på rutten betyder papper för hela resan.
Vad gör jag om landet inte är anslutet?
Använder vanliga tulldeklarationer: temporär export från Sverige och tillfällig införsel enligt landets egna regler. Det är samma väg som ofta är billigast även till anslutna länder när resan bara gäller ett land.
Gäller carnetet i Norge?
Ja, Norge är anslutet och accepterar även det digitala formatet. Men för en resa enbart till Norge är vanliga temporära deklarationer oftast billigare, eftersom carnetavgiften styrs av varuvärdet.
Källor
- ICC, International Chamber of Commerce, förteckningen över anslutna länder och tullområden, "over 80 countries/customs territories" (iccwbo.org), läst 2026-10-06
- Tullverket om ATA-carnet och eATA (tullverket.se), läst 2026-10-06
- Stockholms Handelskammare ("nearly 80 countries", "around sixty countries outside the EU"), Östsvenska och Sydsvenska ("över 70"), Västsvenska ("80+"), lästa 2026-10-06
- Stockholms Handelskammare om återimportstämpel inom EU och om att carneter för närvarande inte utfärdas till Ryssland, Belarus och Ukraina (stockholmshandelskammare.se), läst 2026-10-06